SGGW Witryn / Home / Kursy / Kursy specjalistyczne / Od Eksperta do Lidera: jak inżynier staje się skutecznym szefem?
Od Eksperta do Lidera: jak inżynier staje się skutecznym szefem?
Praktyczny kurs transformujący wysokiej klasy specjalistę w skutecznego szefa, oparty na 25-letnim doświadczeniu w branży automotive i technicznej. Kurs zaplanowano w terminie od 15.04.2026 do 17.06.2026 w wymiarze 40h akademickich. Cena za kurs: 850 zł.
Instrukcja zapisu na kurs (POBIERZ)
Podstawowe informacje
- Termin rozpoczęcia: 15.04.2026
- Wykładowca: Leszek Czapski
- Liczba godzin: 40h akademickich
- Maksymalna liczba osób: 20
- Cena za kurs: 850 zł
- Forma kursu: online MS Teams
Terminy zajęć
15.04.2026 r. (środa): 17:30-20:45
22.04.2026 r. (środa): 17:30-20:45
29.04.2026 r. (środa): 17:30-20:45
06.05.2026 r. (środa): 17:30-20:45
13.05.2026 r. (środa): 17:30-20:45
20.05.2026 r. (środa): 17:30-20:45
27.05.2026 r. (środa): 17:00-20:45
03.06.2026 r. (środa): 17:00-20:45
10.06.2026 r. (środa): 17:00-20:45
17.06.2026 r. (środa): 17:00-20:45
Cel kursu
Zasadniczym celem kursu jest transformacja kompetencji wysokiej klasy specjalisty w kompetencje skutecznego lidera (tzw. First Time Manager). Kurs ma na celu dostarczenie inżynierom i liderom technicznym konkretnych algorytmów zarządzania, które pozwolą im budować autorytet, efektywnie delegować zadania oraz zarządzać zespołem w oparciu o fakty i wyniki, przy zachowaniu wysokich standardów relacyjnych.
Opis kursu
- Wprowadzenie i uzasadnienie. Współczesny przemysł (automotive, IT, produkcja) stoi przed wyzwaniem tzw. „awansu eksperckiego”. Wybitni inżynierowie stają się liderami, często nie dysponując zestawem narzędzi do zarządzania ludźmi. Kurs wypełnia tę lukę, tłumacząc kompetencje miękkie na język procesów, algorytmów i konkretnych narzędzi, które są zrozumiałe dla osób o umysłach ścisłych.
- Struktura merytoryczna (moduły).
Moduł I: nowy system operacyjny – rola lidera (3h).
Analiza luki kompetencyjnej: przejście z pracy operacyjnej (doing) na zarządzanie (managing). Tożsamość lidera: jak budować autorytet, gdy Twoim zadaniem nie jest już „naprawianie maszyn/kodu”, ale wspieranie tych, którzy to robią. Pułapka „Super-Inżyniera”: jak przestać wyręczać zespół i zacząć go rozwijać.
Moduł II: komunikacja i feedback jako proces (6h).
Algorytmy komunikacyjne: struktura jasnego komunikatu. Jak unikać szumów informacyjnych w zespole technicznym. Model FUKO (fakty, uczucia, konsekwencje, oczekiwania): inżynierskie podejście do udzielania informacji zwrotnej (naprawczej i wzmacniającej). Aktywne słuchanie i zadawanie pytań: narzędzia diagnozowania problemów w zespole zanim staną się kryzysami.
Moduł III: inżynieria delegowania (6h).
Macierz kompetencji i motywacji: jak ocenić, komu i co można oddelegować (Model Herseya-Blancharda). Standardy liderskie: jak delegować odpowiedzialność, a nie tylko zadania. Kontrola vs. wsparcie: wyznaczanie punktów kontrolnych (milestones) bez efektu mikrozarządzania.
Moduł IV: dynamika zespołu i rozwiązywanie konfliktów (6h).
Etapy budowania zespołu: od formowania do efektywności (Model Tuckmana). Zarządzanie konfliktem merytorycznym: jak moderować spory o rozwiązania techniczne, by nie przerodziły się w konflikty personalne. Typologia osobowości: jak rozmawiać z różnymi profilami inżynierów (np. introwertyczny ekspert vs. ekstrawertyczny project manager).
Moduł V: Efektywność i Higiena Pracy Lidera (6h).
Zarządzanie priorytetami: metody walki z „pożarami” w codziennej pracy managera. Odporność psychiczna: zarządzanie stresem pod presją terminów (SOP, KPI, deadline’y). Przywództwo zdalne i hybrydowe: specyfika zarządzania zespołami rozproszonymi.
Moduł VI: podsumowanie i wdrożenie (3h).
Action plan: stworzenie indywidualnego planu wdrożenia poznanych narzędzi w swoim zespole. Etyka lidera: kodeks wartości w branży technicznej. - Metodyka prowadzenia zajęć – kurs ma charakter warsztatu interaktywnego. Wykorzystywane metody to: case studies, analiza realnych sytuacji z branży automotive i technicznej. Symulacje rozmów: scenki oparte na trudnych sytuacjach liderskich (np. rozmowa o niskiej wydajności). Praca w grupach (breakout rooms): wspólne rozwiązywanie problemów zarządczych. Praca z narzędziami cyfrowymi: Miro/Jamboard do wizualizacji procesów zespołowych.
- System weryfikacji postępów pre-test i post-test: krótkie ankiety badające przyrost wiedzy. Zadania wdrożeniowe: uczestnicy otrzymują zadania do wykonania między sesjami (np. „przeprowadź rozmowę z wykorzystaniem modelu FUKO”). Projekt końcowy: opracowanie własnego planu komunikacji/delegowania dla wybranego procesu w swoim zespole.
- Materiały dydaktyczne – każdy uczestnik otrzymuje autorski „Lider Box” (PDF) zawierający: szablony arkuszy delegowania, check-listy rozmów rocznych i bieżących, ściągę z technik feedbacku.
Korzyści
- Bezpieczny start: słuchacz zyska pewność siebie niezbędną do objęcia roli szefa, unikając najczęstszych błędów początkującego managera.
- Praktyczne narzędzia: uczestnik otrzyma gotowe schematy rozmów, arkusze delegowania i techniki feedbacku, które są natychmiast gotowe do wdrożenia.
- Autorytet: kurs uczy, jak budować szacunek w zespole, nie opierając się wyłącznie na sile stanowiska, ale na kompetencjach przywódczych.
- Wydajność procesowa: słuchacz dowie się, jak zoptymalizować pracę zespołu, aby projekty były dowożone terminowo i zgodnie z jakością.
- Certyfikat praktyka: kurs prowadzony jest przez eksperta z wieloletnim doświadczeniem operacyjnym w branży automotive, co gwarantuje merytorykę na najwyższym, rynkowym poziomie.